富士ステークス(2024)データ分析！前走OP特別で？？は馬券絡みなし

G2データ(中央競馬)

2024.10.16

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富士ステークス(2024)データ分析！
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富士ステークス(2024)データ分析！

2024年10月19日4回東京5日目
第27回富士ステークス(G2)東京芝1600m　3歳上　別定

富士ステークスはマイルCSの前哨戦。
2020年からG2に格上げされています。

富士ステークスは過去10年のデータを見ていきます。
数値は(着別度数)　勝率　連対率　複勝率

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年齢・性別・所属データ

・富士ステークス 2024/年齢データ
3歳　(4-1-2-28)11.4% 14.3% 20.0%
4歳　(5-5-2-19)16.1% 32.3% 38.7%
5歳　(1-3-6-34) 2.3%　9.1% 22.7%
6歳　(0-1-0-27) 0.0%　3.6%　3.6%
7歳上(0-0-0-12) 0.0%　0.0%　0.0%

年齢
4歳馬が活躍、次いで3歳馬と5歳馬となっています。
6歳馬は連対馬1頭のみ、7歳以上になると馬券絡みがありません。

△6歳
(0-1-0-27)
×7歳以上
(0-0-0-12)

・富士ステークス 2024/性別データ
牝馬　　(3-1-2-6)
牡・セン(7-9-8-114)

性別
牝馬の出走は少ないですがよく馬券になっています。

2023年1着ナミュール　　　(1番人気)
2021年1着ソングライン　　(1番人気)
2019年1着ノームコア　　　(2番人気)
2019年3着レッドオルガ　　(4番人気)
2018年2着ワントゥワン　　(3番人気)
2018年3着レッドアヴァンセ(5番人気)

人気サイド中心。

・富士ステークス 2024/所属データ
美浦(4-6-4-45) 6.8% 16.9% 23.7%
栗東(6-4-6-71) 6.9% 11.5% 18.4%
地方(0-0-0-4)　0.0%　0.0%　0.0%

所属
関西馬の出走が多めですが、連対率、複勝率では
関東馬が高くなっています。
関西馬で当日6番人気以下は連対なし。

△関西馬で当日6番人気以下
(0-0-2-55)

枠・馬番・脚質データ

・富士ステークス 2024/枠データ
1枠(1-0-1-14)
2枠(1-0-1-15)
3枠(1-0-0-16)
4枠(2-2-2-11)
5枠(3-1-0-15)
6枠(0-2-1-17)
7枠(0-2-5-15)
8枠(2-3-0-17)

・富士ステークス 2024/馬番データ
1番 (1-0-0-9)
2番 (0-0-2-8)
3番 (2-0-0-8)
4番 (0-1-1-8)
5番 (1-0-0-9)
6番 (2-0-0-8)
7番 (0-1-1-8)
8番 (1-0-0-9)
9番 (0-2-1-7)
10番(1-0-0-9)
11番(0-3-1-6)
12番(0-0-0-9)
13番(0-1-1-5)
14番(0-0-3-4)
15番(0-1-0-6)
16番(2-0-0-3)
17番(0-1-0-2)
18番(0-0-0-2)

・富士ステークス 2024/脚質データ
逃げ(0-0-0-10)
先行(3-1-2-30)
差し(5-4-4-49)
追込(2-5-4-31)

枠・馬番・脚質
東京芝1600mは向正面の右端からスタートし、向正面の
直線を目一杯使用(約500m)。
最後の直線も長く(約526m)直線主体のコースです。
スタート後の直線は長いので、枠による有利不利は
それほどありません。

脚質では、逃げ切りは厳しく、先行・差しが中心。

×逃げ
(0-0-0-10)

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前走・前走着順・前走人気データ

・富士ステークス 2024/前走データ
重賞(10-9-9-88)
├安田記念(3-4-0-5)
├関屋記念(2-0-0-8)
├京成杯AH(1-2-1-22)
├ヴィクトリアマイル(1-0-2-0)
├札幌記念(1-0-1-4)
├セントライト記念(1-0-1-1)
├皐月賞(1-0-0-1)
├NHKマイルC(0-1-1-6)
├エプソムC(0-1-0-5)
├新潟記念(0-1-0-3)
├中京記念(0-0-1-4)
├マイラーズC(0-0-1-2)
├オールカマー(0-0-1-0)
├ダービー卿CT(0-0-0-2)
├毎日王冠(0-0-0-2)
└東京優駿(0-0-0-4)

OP特別(0-1-0-23)
├関越S(0-1-0-0)
└ポートアイランドS(0-0-0-13)

3勝クラス(0-0-1-6)

・富士ステークス 2024/前走着順別データ
前走重賞
1着　 (2-1-1-7)
2着　 (0-2-0-7)
3着　 (2-0-3-5)
4着　 (2-0-2-6)
5着　 (1-1-0-6)
6～9着(0-3-0-22)
10以下(3-2-3-35)

前走OP特別
1着　 (0-1-0-2)
2着　 (0-0-0-2)
3着　 (0-0-0-1)
4着　 (0-0-0-3)
5着　 (0-0-0-3)
6～9着(0-0-0-9)
10以下(0-0-0-3)

前走3勝クラス
1着　 (0-0-1-6)
2着　 (0-0-0-0)
3着　 (0-0-0-0)
4着　 (0-0-0-0)
5着　 (0-0-0-0)
6～9着(0-0-0-0)
10以下(0-0-0-0)

・富士ステークス 2024/前走人気別データ
前走重賞
1番人気 (1-3-0-10)
2番人気 (2-0-2-8)
3番人気 (1-1-2-8)
4番人気 (0-1-2-7)
5番人気 (4-0-0-4)
6～9人　(2-2-2-24)
10人以下(0-2-1-25)

前走OP特別
1番人気 (0-0-0-3)
2番人気 (0-1-0-0)
3番人気 (0-0-0-3)
4番人気 (0-0-0-4)
5番人気 (0-0-0-3)
6～9人　(0-0-0-5)
10人以下(0-0-0-5)

前走3勝クラス
1番人気 (0-0-0-4)
2番人気 (0-0-1-0)
3番人気 (0-0-0-1)
4番人気 (0-0-0-1)
5番人気 (0-0-0-0)
6～9人　(0-0-0-0)
10人以下(0-0-0-0)

前走・前走着順・前走人気
前走重賞だった馬は(10-9-9-88)。
惨敗していた馬、前走人気がなかった馬でも
好走しています。

ただし、前走10番人気以内だった馬は(0-2-1-25)と
やや苦戦傾向。

馬券になった3頭は…

2023年2着レッドモンレーヴ
2021年3着タイムトゥヘヴン
2014年2着シャイニープリンス

重賞3着内の実績あり。

△前走重賞で10番人気以下
(0-2-1-25)

前走OP特別は(0-1-0-23)と苦戦しています。
2番人気以内且つ1着馬なら。

×前走OP特別で2着以下
(0-0-0-21)
×前走OP特別で3番人気以下
(0-0-0-20)

前走3勝クラスは(0-0-1-6)。
2014年のレッドアリオンで当日5番人気。

前走距離・前走馬場・間隔データ

・富士ステークス 2024/前走距離データ
1200m　　(0-0-0-1)　0.0%　0.0%　0.0%
1400m　　(0-0-0-10) 0.0%　0.0%　0.0%
1600m　　(7-7-6-69) 7.9% 15.7% 22.5%
1700m　　(0-0-0-3)　0.0%　0.0%　0.0%
1800m　　(0-2-1-10) 0.0% 15.4% 23.1%
2000m　　(2-1-1-19) 8.7% 13.0% 17.4%
2200m　　(1-0-2-2) 20.0% 20.0% 20.0%
2400m以上(0-0-0-5)　0.0%　0.0%　0.0%

前走距離
やはり前走同距離だった馬が多いですね。
1400m以下からの距離延長は苦戦傾向。
1800-2200mからの距離短縮は好走馬が出ていますが
2400m以上はいません。

×前走1400m以下・2400m以上
(0-0-0-16)

・富士ステークス 2024/前走馬場データ
前走芝(10-10-10-118)
前走ダート(0-0-0-2)

前走馬場
前走ダートは少ないですね。

・富士ステークス 2024/間隔データ
連闘(0-0-0-0)
２週(0-0-0-3)
３週(0-0-0-12)
４週(0-0-1-3)
5週～9週(3-3-4-38)
10週～25週(6-7-4-51)
半年以上(1-0-1-13)

間隔
長期休み明けでも好走しています。
4週以内で連対がありません。

△間隔4週以内
(0-0-1-18)

富士ステークスデータまとめとポイント

[富士ステークスデータまとめ]
×単勝オッズ50.0倍以上
(0-0-0-43)
△6歳
(0-1-0-27)
×7歳以上
(0-0-0-12)
△関西馬で当日6番人気以下
(0-0-2-55)
×逃げ
(0-0-0-10)
△前走重賞で10番人気以下
(0-2-1-25)
×前走OP特別で2着以下
(0-0-0-21)
×前走OP特別で3番人気以下
(0-0-0-20)
×前走1400m以下・2400m以上
(0-0-0-16)
△間隔4週以内
(0-0-1-18)

《ポイント》
穴馬の好走があり、波乱も多いレースです。
前走重賞で好走したのに人気にならない馬やマイル重賞実績馬
などが穴をあけています。
ただし、単勝オッズ50.0倍以上で(0-0-0-43)。
また、関西馬で当日6番人気以下は連対なし。

この他、6歳以上、前走重賞・OP特別で10番人気以下、
前走OP特別で2着以下・3番人気以下、前走1400m以下・2400m以上
などが苦戦傾向です。

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